Внутренняя оболочка опалубки

Внутренняя оболочка опалубкиВнутренняя оболочка опалубки отличается от внешней тем, что она состоит из отдельных, не скрепленных между собой болтами панелей. В то время как внешняя опалубка переставляется из одного положения в другое целиком оболочкой, внутренняя опалубка разбирается на отдельные панели и в новом положении снова собирается. Все панели внутренней опалубки прямоугольные, размером 1 250 X 600 мм или 1 250 X 550 мм из листовой стали толщиной 2 мм. Каждая панель в вертикальном направлении имеет четыре или три стальных полосы, приваренных (или прикрепленных к стальному листу болтами с потайными головками) с выгибами внизу в виде проушин.

Порядок удаления панелей

Порядок удаления панелейДиаметр опалубки после ее установки в новом положении выверяется по верхнему обрезу в соответствии с уклоном трубы. После этого жесткое кольцо оболочки у замыкающей панели скрепляется накладкой рыбкой. Удаление прямоугольных панелей производится в определенном, заранее предусмотренном порядке. Опалубка состоит из прямоугольных панелей типа А и трапецеидальных типа В и С, которые чередуются между собой через одинаковые промежутки.

 

Опалубка, замыкается при помощи панели а. Прямоугольные панели типа А по мере перестановки опалубки (после полного совмещения замыкающие панели с соседней панелью) удаляются в порядке, указанном стрелками на чертеже, от А до Аи примерно в диаметральном направлении. Такой порядок удаления панелей, особенно при большом диаметре трубы, неудобен; так как оболочка замыкается только одной панелью в точке а, то при удалении любой прямоугольной панели все остальные (от замыкаюшей до удаленной) должны сдвигаться в направлении удаленной панели.

Такая передвижка занимает много времени и представляет много неудобств при работе на большой высоте. Удобнее производить удаление панелей из опалубки, когда оболочка имеет три замыкающих панели, расположенных в трех точках окружности под углом 120°. Все три замыкающие панели в точках а одновременно заходят за соседние.

Тогда так же одновременно удаляются три прямоугольные панели, по одной справа или слева от каждой замыкающей панели. Удобство такого метода работ заключается в том, что удаление панелей производится в 3 раза реже; одновременное удаление трех панелей требует значительно меньше времени, чем удаление трех панелей порознь.

Кроме того, сокращается путь передвижки панелей опалубки по окружности к тому месту, откуда была удалена прямоугольная панель. При сооружении трубы с несколькими уклонами порядок и схема удаления панелей должны быть заранее составлены для каждой перестановки опалубки в каждой зоне; в этом случае панели нумеруются в соответствии со схемой их удаления.

Процесс удаления панелей опалубки необходимо осуществлять тщательно и аккуратно, с целью обеспечения защиты и сохранности конструкции опалубки для последующего ее использования. При этом также следует избегать возможной деформации бетона. Процесс снятия панелей производится после приобретения бетоном необходимой крепости и прочности. При этом откладывать этот процесс не следует, поскольку можно существенно снизить оборачиваемость опалубки. Удаление боковых панелей, которые не несут нагрузки, можно производить при достижении такого уровня прочности, при котором происходит сохранение углов и кромок поверхности. Боковые панели основания, стен и колонн удаляют по истечении 8 – 72 часов. Такая продолжительность устанавливается в зависимости от вида цементного раствора и температуры воздуха.

Сокращение окружности оболочек после переустановки

Сокращение окружности оболочек после переустановки

Уклон внутренней оболочки опалубки появляется за счет небольшого перекоса панелей в вертикальных соединениях. Каждая панель опалубки закладывается за правую соседнюю панель на 20 мм снизу и 30 мм сверху. Точность монтажа внутренних оболочек опалубки проверяется по оболочкам внешней опалубки при строго соблюдении толщины ствола трубы. В процессе сокращения длины окружности внешних оболочек опалубки, панели начинают перемещаться по окружности. Останавливают панели свое движение, как только размеры опалубки не примут необходимые значения. Таким образом, точное перемещение опалубки на небольшие расстояния можно осуществить с применением специальных подвесных устройств.

К верхней стороне панели через деревянную прокладку при помощи болтиков крепится стальная полоса-накладка сечением 80X8 мм. Деревянная прокладка имеет пропилы, которые вместе с отверстиями эллиптической формы для болтов в стальной накладке позволяют менять кривизну панелей. Накладки панелей скрепляются между собой при помощи рыбок. Таким образом, по верхнему обрезу наружной оболочки опалубки создается жесткое кольцо, за которое при помощи роликовых подвесок опалубка подвешивается к подъемным устройствам.

Проверка качества заполнения каналов

Проверка качества заполнения каналовОсуществление контроля качества укладки бетона производится на стадии его изготовления, а также в уже готовом виде и состоянии. Во время процедур проверяют характеристики его крепости и прочности, морозоустойчивые качества и свойства непроницаемости.

Конструкция наружной оболочки опалубки

Конструкция наружной оболочки опалубкиНаружную оболочку опалубки составляют панели, обладающие прямоугольной и трапециевидной формой. Они придают конструкции опалубки необходимую форму и конусность. Панели опалубки производятся из листов стали, обладающих 2 мм толщиной и обрамленных уголками. Панели прямоугольной формы имеют высоту в 2700 мм и ширину в 850 мм.

Неправильное центрирование колонн

Неправильное центрирование колоннПосле заливки и осуществления процедуры уплотнения бетона необходимо произвести контроль верхнего уровня массива бетона. При этом большую роль играет тип и форма строительной конструкции.

Ослабление колонн в эксплуатируемых зданиях

Ослабление колонн в эксплуатируемых зданияхЖелезобетонные колонны при эксплуатации промышленных и других хозяйственных сооружений подвержены появлению трещин на горизонтальных поверхностях, а также на гранях и в углах строения. В таких зданиях могут встретиться небольшие по размеру дефекты и трещинки, которые для бетонной колонны не представляют большой опасности, поскольку в сдавленной зоне они начинают закрываться под влиянием простой сжимающей силы.

Опытные проверки

Опытные проверкиБлагодаря характеристикам высокой прочности и крепости бетон позволяет строительной конструкции осуществлять сопротивление внешнему окружающему воздействию без возникновения дефектов и разрушений на его поверхности. В результате проверок и испытания осуществляется определение типа и марки исследуемого бетона и возможной нагрузки на этот тип материала. Определение технических и технологических характеристик бетона осуществляется в результате проведения лабораторных проверок на сжатие и прочность, на изгиб и растяжение материала и на характеристики морозоустойчивости.

В зависимости от объема и расположения пустот на моделях исследовались: режим нагнетания раствора; скорость движения раствора; сопротивление движению раствора и воды в капиллярах и пустотах. Раствор нагнетался гидравлическим насосом через вакуум-инъектор. Для создания искусственных трещин и узких проходов на другой модели были смонтированы изогнутые стеклянные трубки.